横塘枫桥狮山东山虎丘汽车衡
U型主梁，中间剖分，用螺栓连接，装拆简易。
安全适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输。
接线盒内置，美观大方；
采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高；
平板精工焊接；
结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。

横塘枫桥狮山东山虎丘汽车衡

实例一：上海某公司用于一台100吨数字式电子地磅，使用过程发现重量异常，利用重车对比发现45吨的重车偏差7吨多，查看段差发现3段重量偏差大，处理过程：用8吨叉车查看角差，发现6只传感器偏差2吨多，检查机械机构及传感器未见异常，更换一只新传感器调试，故障仍无法排除，尝试将传感器地址位兑对换，发现6只仍就存在大偏差，*后在查看仪表参数中发现，角差常数6号被改为0，将该系数改为1后重新调整8点角差平衡，用重车对比校正后恢复正常。小结：仪表的任何一个参数都有可能影响各传感器性能等情况，严禁非专业人员对仪表参数做任何修改，另维修考虑需尽可能的全面，避免小故障，而处理过程中把简单的事情复杂化。

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实例二：奉贤某公司有一台80吨的数字式地磅，在近期使用过车中时而仪表提示传感器无响应，故障时有时无。现场观察过车情况，发现偶尔车辆上磅瞬间，仪表闪烁传感器复位或无响应，静态检查所有线路，未见破损，仪表及传感器未见异常，一人摇晃秤体，一人逐一观察晃动过程中的传感器，发现在晃动过程中有一只传感器插头会被秤体挤压，取出传感器，传感器上下承压头有磨损，连接件六角磨损严重，另纵向限位间隙有0.5mm,分析故障原因为：车辆上磅速度快，限位间隙过大，导致秤体晃动范围扩大，严重加速传感器与连接件的磨损，导致传感器有转动，长此下去，传感器必将损坏。处理方法：更换连接件，对传感器承压头做轻微修复，调整限位为合适间隙（即在近期气温较高的情况下保持2mm间隙），调整角差平衡，用重车与其它磅进行比对及重复性测试。后续该故障的避免措施：控制车辆上磅速度，定期检查限位间隙、保证在不卡住的前提下，让限位处于*小间隙、定期检查连接件的磨损情况，及时更换。

横塘枫桥狮山东山虎丘汽车衡

一、产品简述： 
标准式电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
1.电气部分具有模拟式，数字式和防爆式叁种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选