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电子汽车衡为什么要采用U型梁结构

时间:2017-04-25 浏览次数:1208

    电子地磅作为一种大宗称重衡器应用十分广泛,从其秤体结构上来划分一般可以分为U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅和钢筋混凝土地磅,其中尤以U型钢结构和槽钢结构应用为广泛。

    业内人士都知道槽钢电子地磅属于第三代衡器产品,而U型钢电子地磅属于第四代衡器产品,因此可以说U型钢结构是由槽钢结构发展而来,因此从结构上来说比槽钢结构更为合理、先进。
那么U型钢结构到底有哪些优势呢?下面且听我一一道来:
     首先槽钢秤体是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
    其次我们从焊接的角度来说,U型钢地磅是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产电子地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至*地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
    后槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢电子地磅等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,而U型钢结构电子地磅刚性好、强度好、抗侧向力强,因而更加坚固、耐用。
    现在看来衡器生产厂商之所以采用U型钢结构生产电子地磅并不是为了制造“噱头”,而是有其深刻道理的。

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